原子灰施工过程中的操作要点

1．一定要把工件表面的油污、浮锈、黑氧化膜等清除干净。特别要注意焊缝处一定要彻底清理干净。

2．刮涂前先用280-400#的砂纸对涂刮面进行轻微打磨，以提高原子灰的附着力；用干净、不掉毛的棉丝把打磨灰擦干净，然后再刮涂。

3．刮涂前不允许用裸手触摸工件，以防工件被污染而引起起包等缺陷。

4．根据需刮涂面积的大小适量调配原子灰，主灰与固化剂之比为100/（1.5~2.5）。

5．原子灰一定要调配均匀，稠度要适当。

6．不要反复刮涂，以防卷边。

7．在刮涂多道腻子的场合，应先局部填坑，再统刮和Z后刮稀（又称收光）。

8．在刮涂多道腻子的场合，等腻子固化后，再刮涂下一道。

9．在涂膜上多道刮涂时，每道腻子刮涂尽量不要超过0.5mm。

10．调配好的原子灰一经发现有颗粒、硬化、结块现象，则表明原子灰已开始固化，就不能再使用，必须废掉重配。

11．调配原子灰的腻子刀，一定要清洗干净后才能从主灰桶里取料，否则易污染主灰、造成浪费。  

12．从主灰桶里取完料后，要及时把桶盖盖好，以防有效成份挥发而影响腻子层的性能。

13．在底漆上刮涂时，一定要等底漆充分固化后再进行，否则易把底漆咬起。（客车行业应特别注意）

14．腻子应干燥到一定程度后再进行高温烘烤，否则易导致起包、开裂。尤其是冬季更要注意。

15．冬季施工温度太低时，腻子固化不完全，致使附着力差，烘烤时易产生起包、开裂现象。

16．若冬季车身在室外放置，当拉进室内未来得及与室温平衡时就刮腻子，易造成腻子与底漆间附着力差。

17．腻子经水磨后，一定要进行充分晾干、吹干或低温烘干再喷漆，否则易造成起包、开裂或其它漆膜缺陷。

18．如果腻子起包需要修补，必须把包及周围已经与底材剥离的腻子铲除干净。

19．原子灰中必不可少的反应型单体苯乙烯具有一定的刺激性，应在通风良好的环境条件下施工，避免长时间吸入挥发气体，并注意尽量不要直接接触。个别人可能出现过敏反应，稍加休息或远离过敏源即可好转。

20．严禁在施工现场吸烟，注意远离高温源以及火源。